Н.Леонов. «Впервые в Алай. Путешествие А.П.Федченко в 1871 году»

Путники сильно зябли в эту ночь. Вьюки запоздали. Пришлось лечь в чем были. Но непромокаемые плащи — плохая защита от холода.

Огня большого развести не удалось — топлива на ночь заготовить не успели.

Вьюки не пришли и ночью. Что же случилось с ними? Наконец показался какой-то караван.

Увы! Это ехал какой-то купец из Андижана в Алайскую долину. Расспросили купца о вьючных лошадях.

Он их видел. Одна из лошадей свалилась в реку. Погонщик был занят спасением вьюка и лошади.

Федченко послал джигитов на помощь, а сам пошел бродить по лужайкам. Растений интересных найти не удалось. Он видел двух куликов, таких же, как на кара-кззыкской джайляу. В ручьях на песчаном дне копошились черви (планарии). Из насекомых удалось поймать муравьиного льва. Вид этот ранее был описан только по находкам в северной Индии.

Муравьиный лев летает только в сумерках. Днем это насекомое неподвижно сидит на теневой стороне скал, сложив крылья. С наступлением темноты муравьиный лев летит на огонь.

Всё новые и новые факты подтверждали родство животных Средней Азии с животными Гималаев и Индии.

Наконец появились вьючные лошади. Оказалось, что хотя вьюки и попали в воду, но ничто не попортилось. Исчезли только снопы люцерны. Ишакчи скормил их своим лошадям.

— Чем мог я накормить лошадей, коли ночь застала меня с лошадьми среди голых камней! — говорил он.

Нельзя было и сердиться на него.

На верхнем конце лянгарской террасы трава была еще выше, еще зеленее. Лошади весело шли по удобной, плавно подымающейся дорожке. Но вот кончилась зеленая терраса, и тропа вступила в ущелье. Оно было настолько тесным, что для прохода через него киргизам пришлось к скалам пристроить настил. Одна сторона настила жалась к скалам, другая висела на сваях над бурным потоком. По этому висящему настилу надо было продвинуться метров на двадцать. За настилом шел крутой каменистый подъем, затем такой же головоломный спуск к легковесному настилу, а за ним тропинка зигзагами взбиралась на большую высоту.

Теснину эту жители называют Кара-Кия. Словом «кия» местные жители обозначают такие места, где дорога идет по узкому карнизу над рекой.